Рейтинг:

Квадроцикл STELS ГЕПАРД 800 (PE) «Экспедиция» K03 TECH 2026

  • Рассрочка до 1 года
  • Гарантия 2 года
  • Официальный дилер
  • Квалифицированный сервис
Цена: с НДС
1 290 000 руб.
Купить
Поделиться
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы

В модели Квадроцикл STELS ГЕПАРД 800 (PE) «Экспедиция» K03 TECH 2026 конструкторы учли все нюансы эксплуатации в тяжёлых условиях, при суровой погоде и на разнообразном ландшафте. Эта модификация станет надёжным компаньоном в дальних поездках, незаменимым помощником на охоте и рыбалке, а также эффективным орудием для работ по хозяйству.
Топовая комплектация EPS Tech включает электроусилитель руля, который снижает нагрузку на руки и облегчает управление при длительных поездках и сложном рельефе. Вынос радиатора защищает двигатель от перегрева при налипании грязи, обеспечивая стабильную работу даже в экстремальных условиях.

Высокий клиренс, большие колёса и прочный передний силовой бампер превращают квадроцикл в настоящий вездеход, способный уверенно преодолевать грязевые участки, лесные тропы и пересечённую местность. Энергоёмкая подвеска и усиленная рама обеспечивают устойчивость и долговечность конструкции при интенсивной эксплуатации.

Продуманная эргономика, удобное сиденье и логичное расположение органов управления делают эксплуатацию комфортной и безопасной. STELS ATV800 (PE) ГЕПАРД 2.0 K03 EPS Tech ЭКСПЕДИЦИЯ 2026 — идеальный выбор для тех, кто ищет мощный, надёжный и универсальный квадроцикл для любых задач на бездорожье.


Производитель STELS
Рама Трубчатая, сварная
Двигатель 4-х тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объём, см3 800
Макс мощность, л.с./кВт/ (об./мин.) 67 / 49 (6500)
Макс. Крутящий момент, Nm (об./мин) 73 (5000)
Система питания Впрыск топлива с электроным управлением
Система зажигания Электронный блок управления, ECU
Система запуска Электростартер
Тип Трансмиссии Автоматическая, вариаторная Tech
Коробка передач L-H-N-R-P
Система привода 2WD / 4WD / 4WD Lock
Передняя ось Принудительное подключение с возможностью блокировки дифференциала
Задняя ось Постоянный привод, с блокировкой заднего дифференциала
Подвеска передняя Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором
Подвеска задняя Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормозная система Дисковая гидравлическая
Шины передние 28х10-14 (255/70-14) KAMA QUADRO ATM (НК-437), 60K
Шины задние 28х10-14 (255/70-14) KAMA QUADRO ATM (НК-437), 60K
Диски передние 7х14 PCD4х110 ET5+2, ITP SD SERIES BEADLOCK
Диски задние 7х14 PCD4х110 ET5+2, ITP SD SERIES BEADLOCK
Колёсная база, мм 1563±20
Клиренс, мм 312±20
Объем топливного бака, л 30
Макс. конструктивная скорость, км/ч 100
Габаритные размеры (длина/ширина/высота, мм) 2390±20 / 1350±20 / 1545±30
Сухая / снаряжённая масса (без водителя), кг 426±5/ 490±5
Допустимая буксируемая масса, кг 200
EPS Есть
Лебедка ZHME MASTER WICNH 3.5, синтетический трос
Вынос Радиатора Есть
Шноркель Есть
Кофр Есть
Подогрев ручек Есть
Пассажирское сиденье Есть
Багажная решётка Есть
Силовой бампер (передн. / задн.) Есть
Фаркоп Есть

В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев