Снегоход Stels Ермак SE800T L LUX 2LT СVTech
- Рассрочка до 1 года
- Гарантия 2 года
- Официальный дилер
- Квалифицированный сервис
Описание
В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления
Снегоход Stels Ермак SE800T L LUX 2LT СVTech
Особенности конструкции - две лыжb, две гусеницы - наделяют снегоход ЕРМАК повышенной проходимостью и маневренностью.
Глубокий и рыхлый снег, ледяные торосы не станут препятствиями для этого покорителя тундры, ведь пластиковое днище снегохода усилено и оптимизировано по форме.
Снегоход создан на основе модельной рамы со стальным средним ребром и алюминиевым окрашенным туннелем, на которые будет налипать заметно меньше снега, чем на традиционный стальной.
Подробнее о преимуществах нового снегохода:
Двигателm жидкостного охлаждения, объёмом 800 см и мощностью 67 л.с.
Шестерёнчатая КПП с реверсом, с повышенной, пониженной и нейтральной передачами. Схема переключения передач – как на автомобиле с автоматической КПП.
Современные подвески:
Передняя подвеска телескопическая с ходом 145мм
Задняя регулируемая подвеска – каткового типа, для свободного перемещения по льду и по другим поверхностям без снежного покрова. Оснащена двумя амортизаторами с ходом 190 мм, обладает улучшенной самоочисткой.
Современная модульная рама с трубчатым силовым каркасом, стальным средним ребром и с алюминиевым крашеным тоннелем, предотвращающим намерзание льда.
Новая облегчённая гусеничная лента с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части гусеницы, улучшающими самоочистку гусеницы от снега и шуги.
Пластиковое усиленное днище специальной формы (препятствующей налипанию снега) для глиссирования в глубоком снегу.
Двухрежимные подогреваемые рукоятки руля и курка газа.
Модульное сиденье «Викинг» позволяет увеличивать багажный отсек снегохода. Сиденье пассажира можно снять целиком вместе с основанием и спинкой, а спинку пассажира установить на водительское сиденье.
Топливный бак на 58 л гарантирует дальнюю поездку без дозаправок. Автономный запас хода – не менее 200 км.
Дополнительный топливный бак на 32л.
Современная приборная панель и светотехника обеспечивают уверенность и комфорт.
Дополнительная комплектация позволяет учесть индивидуальные требования разных водителей. Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями, как:
Силовой передний бампер;
Задние светодиодные фары;
Фара-искатель;
Электрический датчик уровня топлива;
Датчик температуры выхлопных газов;
Датчик наружной температуры.
Снегоход ЕРМАК можно оснастить такими опциями как
Веткоотбойник;
Задние светодиодные фары;
Фара-искатель;
Электрический датчик уровня топлива;
Датчик температуры выхлопных газов;
Датчик наружной температуры.
Базовая комплектация:
Сиденье пассажира: Нет
Дополнительный топливный бак: Нет
Характеристики
| Производитель | STELS |
| Габариты снегохода (с установленными лыжей без стекла), Д×Ш×В, мм | 3322х1158х1559 |
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 2 шт. 4040х380, грунтозацеп - 23мм |
| Сухая масса, кг | 380 |
| Двигатель | 2-х цилиндровый, 4-х тактный |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Максимальная мощность, л.с. | 55 |
| Система впрыска | Инжектор |
| Система зажигания | Электронный блок управления двигателем |
| Система запуска | Электростартер / ручной стартер |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) | 65/4500 |
| Объем двигателя (см3.куб.) | 800 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Охлаждение двигателя | Жидкостное |
| Рама | Трубчатая, со штампованными элементами, клёпано-сварная |
| Подвеска передняя | Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 145 мм |
| Подвеска задняя | Рельсовая катковая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 190 мм |
| Тормоз передний/задний | Дисковый тормоз с гидравлическим приводом |
| Трансмиссия | Автоматическая, вариаторная |
| Главная передача | Клиноременный вариатор (CVT) |
| Емкость топливного бака, л | 54 л.(+28 дополнительный) |
| Модельный ряд | Ермак |
| Пассажирское сиденье | опционально |
| Радиус разворота | не более 5000 |
Отзывы
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев




