Мотоциклы Motoland
231 360 руб.
Купить
Преимущества компании
- Рассрочка 0% до 2х лет
- Гарантия 2 года
- Официальный дилер
- Все модели в наличии
- Квалифицированный сервис
Описание
Оснащён 4-тактным 2-цилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. и объёмом 250 см³, разгоняется до 110 км/ч.
Чоппер WOLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории.
Мото чоппер весит 130 кг. Колёса спицованные, диаметр колёс — 16 дюймов (400 мм). Передний тормоз гидравлический дисковый с однопоршневым суппортом, прочно закреплён на 6 болтов. Тормозной шланг защищён специальным изолятором. Задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.
Рама классическая, закольцованного типа. Вилка телескопическая, удлинённой формы, дополнительно защищена специальными металлическими кожухами. Есть нижние и верхние массивные траверсы.
Руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске.
Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера.
Удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой.
Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Чоппер WOLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории.
Мото чоппер весит 130 кг. Колёса спицованные, диаметр колёс — 16 дюймов (400 мм). Передний тормоз гидравлический дисковый с однопоршневым суппортом, прочно закреплён на 6 болтов. Тормозной шланг защищён специальным изолятором. Задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.
Рама классическая, закольцованного типа. Вилка телескопическая, удлинённой формы, дополнительно защищена специальными металлическими кожухами. Есть нижние и верхние массивные траверсы.
Руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске.
Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера.
Удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой.
Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.
Цена действительна за технику в заводской упаковке со склада и может отличаться от цены за технику в собранном виде.
Отзывы
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев