Электромотоцикл Bulldog
- Рассрочка до 1 года
- Гарантия 2 года
- Официальный дилер
- Квалифицированный сервис
Описание
- Инновации.
Имея опыт создания бензиновых внедорожных мотоциклов, мы использовали самые современные технологии, чтобы создать более эффективный электрический мотоцикл с двумя электромоторами: бесколлекторным синхронным двигателем на постоянных магнитах (BLDC) с приводом на заднее колесо и мотор-колесом спереди.
Преимущество такой компоновки — использование мощного BLDC-двигателя в качестве основного и подключаемого мотор-колеса в качестве вспомогательного двигателя. Это позволяет сохранить управляемость Bulldog на уровне обычного мотоцикла, добавив ему новых внедорожных возможностей. - Минимум шума.
Одним из важнейших преимуществ мотоцикла являются его бесшумная работа, по сравнению с бензиновыми аналогами. На Bulldog вы можете незаметно покинуть место проживания, чтобы отправиться в увлекательное внедорожное путешествие, в котором вы также не потревожите и окружающую природу.
- Заряд во время движения.
Во время путешествия вам не стоит тревожиться — хватит ли вам батареи, чтобы вернуться обратно, т.к. бензиновый генератор (опция) в любой момент выручит прямо на ходу. Вы продолжаете путешествие, не теряя время и нервы. Запас хода с генератором увеличивается на 5 часов.
- Мощность и динамика.
Мощность и динамика у электрического внедорожного мотоцикла значительно лучше, чем у бензинового аналога. Два электродвигателя с высоким крутящим моментом позволяют с лёгкостью преодолевать сложные рельефы, препятствия. Тяговые возможности и большие колёса электромотоцикла позволяют буксировать небольшой грузовой прицеп, расширяя утилитарный функционал этого необычного вездехода.
- Проходимость и управляемость.
Шины с большими грунтозацепами у полноприводного мотоцикла — такого же размера, как у квадроцикла, поэтому Bulldog имеет отличную проходимость и управляемость на пересечённой местности. А небольшой (по сравнению с тем же квадроциклом) вес позволяет при особой ситуации вытащить «электричку» самостоятельно.
- Эргономика и комфорт.
Большое внимание мы уделили комфорту передвижения вне дорог. В качестве передних амортизаторов мы использовали перевернутую вилку с большим ходом от мотоциклов Эндуро. Задней подвеской служит моноамортизатор с регулируемым преднатягом пружины.
Результаты тестов превзошли наши ожидания: можно легко передвигаться на небольшой скорости, доставая ногами до земли для сохранения устойчивости. А при наборе скорости, используя широкие складные подножки, можно комфортно ехать сидя или стоя, не переживая за позвоночник. - Дополнительные аксессуары.
Генератор, дополнительные 1-2 батареи (увеличение запаса хода до трёх раз), защита рук, чехол, фаркоп, прицеп собственной разработки.
Отзывы
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев




