Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX Deluxe CVTech (канадский вариатор) с длинной базой
- Рассрочка 0% до 2х лет
- Гарантия 2 года
- Официальный дилер
- Все модели в наличии
- Квалифицированный сервис
Описание
Квадроцикл Segway Snarler AT6 LX Deluxe CVTech (канадский вариатор) с длинной базой и канадским вариатором - Эта машина подобна дикому зверю. Глаза, светящиеся во тьме, четкий силуэт, выразительные линии, простой стиль, контрастные цвета и рамная конструкция – уникальные эстетические составляющие ее агрессивности.
Огонь светодиодных глаз.
На бездорожье Segway ведет себя смело, уверенно и радикально выделяется из толпы. Это дикий зверь в темном лесу.
Понятная и прочная конструкция корпуса.
Широкий каркас, огромный капот и сияющие изгибы деталей кузова – вот что такое современный аэродинамичный дизайн.
Бросая вызов одним видом.
Сияющие обтекаемые линии. Гладкие поверхности. Именно благодаря их сочетанию и непрерывности создается то, что мы называем агрессией во плоти.
Рёв двигателя.
Двигатель мощностью 44 л.с. - один из лучших в линейке двигателей 570СС для вездеходов. Он идеально работает на малых скоростях, быстро запускается и обеспечивает мощность в максимальном режиме.
Двойной масляный поршень быстро снижает температуру цилиндра. Даже если скорость заставляет кипеть в жилах.
Динамичный силовой агрегат. Технологичная конструкция.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 570 СС с жидкостным охлаждением и двумя верхними распредвалами (DOHC) развивает максимальную мощность до 44 л. с. и максимальный крутящий момент до 48 Н·м. Двигатель 570 СС отличается оптимальным дизайном изоляторов свечей зажигания и оптимизированным CAM. В дополнение к электронной системе впрыска топлива силовой агрегат хорошо приспосабливается к экстремальным температурам и работе на большой высоте.
Система смазки.
Масляная форсунка охлаждения подает моторное масло непосредственно в нижнюю часть поршня, что обеспечивает лучший теплоотвод, способствует улучшению смазки стенки цилиндра и увеличивает ресурс.
Жидкостно-масляный теплообменник. Система охлаждения.
Обеспечивает быстрый прогрев и стабильную температуру масла в двигателе.
В квадроциклах Segway реализована система Интеллектуального управления SCS – Smart Commanding System. Встроенные системы вместе формирует идеальную, умную систему бортового компьютера. Это позволяет пользователю в режиме реального времени получать информацию о состоянии всего транспорта через приложение, на своем мобильном телефоне, а также упростить управление.
- Автоматический иммобилайзер AirLock
- Настройки режима вождения
- Гарантия безопасности
- Беспроводное управление
- Данные в режиме реального времени
Скачать приложение для IOS;
Скачать приложение для Android;
Мощная конфигурация, высокая производительность
Snarler оснащен на высоком профессиональном уровне: качественное шасси, профессиональная пневмоподвеска и высокопрочная рама, позволяющая преодолевать любые трудности бездорожья. Вот слагаемые производительности Snarler.
Эффективная подвеска.
Ход независимой передней и задней подвески Dual-A Arm составляет 180 мм и 210 мм соответственно. Дорожный просвет в 270 мм позволит преодолеть самые сложные участки бездорожья. А амортизаторы с настраиваемой регулировкой жесткости сделают любую поездку комфортной.
Блокировка переднего и заднего дифференциала.
Вы можете управлять квадроциклом на заднем или полном приводе. Наличие принудительных блокировок переднего и заднего дифференциала позволит с легкостью преодолеть самое суровое бездорожье.
Легкая рама из высокоуглеродистой стали.
Преимуществами высокопрочной рамы из хроммолибденовой стали являются малая масса и высокий уровень жесткости. Благодаря прочной и легкой раме этой модели вы почувствуете себя в безопасности в процессе вождения и будете уверены в точности маневров.
Удобный помощник по жизни
Smart EPS - ощути свою страсть к вождению
EPS можно переключить на лету на одну из трех настроек. Благодаря стандартным, комфортным и спортивным настройкам, выбираемым через приложение, поездка может быть адаптирована под практически любых водителей, различной местности и дорожных условий.
Отзывы
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев